在我看来,今年生意难做,活难找,有以下几点原因:
首先对于工程机械行业而言,存量市场下,竞争加剧,台班费下滑,同时疫情的反扑、油价的上涨为这个行业雪上加霜。即使国家出台了系列政策,提振“稳增长”,但投资的传导落地,市场的容量,都决定了这一行业在终端“产能”过剩的现状。
而在近期,我与多位代理商、老板、机手交流,得到的普遍结论是,行业不好干,但总有人挣钱,也总有人离开。活也比往年要少很多,机子在家窝着已经大半年,依然找不到活的比比皆是,市场大环境就是这样。
在我看来,今年生意难做,活难找,有以下几点原因:
首先对于工程机械行业而言,存量市场下,竞争加剧,台班费下滑,同时疫情的反扑、油价的上涨为这个行业雪上加霜。即使国家出台了系列政策,提振“稳增长”,但投资的传导落地,市场的容量,都决定了这一行业在终端“产能”过剩的现状。
而在近期,我与多位代理商、老板、机手交流,得到的普遍结论是,行业不好干,但总有人挣钱,也总有人离开。活也比往年要少很多,机子在家窝着已经大半年,依然找不到活的比比皆是,市场大环境就是这样。